'Da próxima vez ele vem comigo'

Jan 18, 2024

Pato O'Ward prometeu que garantiria que o rival da IndyCar, Marcus Ericsson, batesse na parede com ele se eles repetissem o incidente das 500 milhas de Indianápolis, que terminou com O'Ward caindo e lamentando ter sido "bom demais" com o piloto de Ganassi.

O'Ward estava tentando repassar Ericsson para o segundo lugar a sete voltas do fim, tendo sido ultrapassado pelo eventual vencedor Josef Newgarden e Ericsson na primeira das três reinicializações pós-bandeira vermelha do caótico final da corrida.

Ouça o frustrado @PatricioOWard após seu incidente no final da corrida. #INDYCAR // #Indy500 pic.twitter.com/gZEqaTliSN

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) 28 de maio de 2023

Um leve contato foi feito quando O'Ward tentou descer por dentro do Ericsson e o Arrow McLaren Dallara-Chevrolet girou violentamente contra a parede.

O carro de Ericsson não sofreu danos e ele terminou em segundo após um polêmico reinício final.

"Só acho que fui um pouco legal demais lá", disse O'Ward em uma entrevista à NBC durante a bandeira vermelha seguinte. "Eu me sinto tão chateado pelo time.

“Havia sete voltas para o final, eu estava indo para isso.

"Fui muito legal. Da próxima vez vou garantir que ele venha comigo. Eu fui muito legal. Subi no avental para dar espaço a ele, fui espremido. Não vou esquecer isso."

Adoro ver O'Ward como um dos pilotos mais emocionantes da IndyCar, mas devo dizer que acho que ele é o culpado pelo incidente que o tirou.

Sua jogada foi muito tardia, e ele não estava ao lado de Ericsson, como prova o contato entre a roda traseira esquerda de Ericsson e a dianteira direita de Pato.

É claro que Ericsson poderia ter deixado mais espaço, mas a mudança foi tão tardia que é difícil esperar que ele a antecipasse e saísse do caminho já comprometido com sua linha a 220+mph. Abrir mais espaço naquele ponto talvez o levasse a bater-se no processo.

Se O'Ward estivesse indo um pouco mais devagar, ele deveria ter conseguido fazer a curva. É o tipo de movimento ambicioso que é lembrado para sempre quando acontece, mas deve ser atribuído ao excesso de entusiasmo. Essa é a minha opinião.

Eu me pergunto se O'Ward pulando fora da última volta em Ericsson para tentar vencer a corrida na Curva 1 no ano passado estava em sua mente quando ele estava pensando no que fazer neste cenário, e ele passou por cima- agressivo como resultado.

Ericsson sentiu que o incidente nada mais era do que uma corrida difícil típica do grupo da frente nos estágios finais do Indy 500.

"É super apertado", disse ele ao The Race. “Você tenta vencer esta corrida e haverá situações em que é como 50-50.

"Foi uma situação de 50-50. Poderia ter terminado de qualquer maneira.

“Acho que eu e Pato corremos duro e justo, mas quando você tenta vencer esta corrida, vai ser uma cotovelada, você fará de tudo para vencer.

“Acho que foi uma jogada tardia, estávamos muito apertados e era uma situação de 50-50.

“Não vi os replays ou os slow-mos, vou ter que olhar para isso. Mas de dentro do meu carro era uma situação de 50-50.

"Claro que você nunca quer ver alguém na parede, mas isso está correndo neste lugar."