Audi a caminho do primeiro teste de motor da F1 antes do que você imagina

May 27, 2023

Fabricante de motores planeja entrar na Fórmula 1 em 2026.

A Audi diz que pretende realizar um teste de seu motor de Fórmula 1 em seu banco de testes antes do final de 2023 – pelo menos dois anos antes de sua entrada no campeonato.

A Audi entrará na Fórmula 1 pela primeira vez em 2026 depois de ser convencida a ingressar no campeonato sob os regulamentos revistos da unidade de potência, que incluem uma maior potência elétrica, o corte do complexo MGU-H e uma mudança para combustíveis totalmente sustentáveis.

A Audi formará uma parceria estratégica com a Sauber - que atualmente está no último ano de sua marca como Alfa Romeo - que resultará na gigante automotiva eventualmente assumindo uma participação majoritária na equipe, tendo iniciado sua participação minoritária este ano.

O Grande Prêmio da China de Fórmula 1 deveria acontecer no último domingo, mas o evento foi cancelado pelo quarto ano consecutivo devido à pandemia. Em vez disso, a Audi usou sua plataforma na Auto Shanghai - que começa hoje e vai até 27 de abril - para fornecer uma atualização em seu programa de Fórmula 1. A China continua sendo o mercado de vendas mais importante para a Audi, que exibiu seu show car de Fórmula 1 em sua apresentação.

Desde o anúncio de sua entrada na Fórmula 1 em agosto passado, a Audi vem expandindo seu campus em Neuberg an der Donau, na Alemanha, onde seu projeto de motor será localizado. Suas novas instalações para abrigar totalmente seu departamento de Fórmula 1 permanecem dentro do cronograma de conclusão no início de 2024 e equipamentos de teste adicionais serão instalados no segundo semestre de 2023 em um novo prédio.

A Audi confirmou pela primeira vez na terça-feira que já testou um motor monocilíndrico com o objetivo de validar sua configuração de bancada de testes e calibrar instrumentos de medição.

Ele destacou que "a primeira unidade de transmissão híbrida completa, composta por motor de combustão, motor elétrico, bateria e unidade de controle eletrônico", que formará a base para "o futuro conceito de veículo" está programada para rodar em sua bancada de testes antes do final de 2023.

A empresa já havia delineado anteriormente seu desejo de operar sua unidade de potência completa em um carro mula em algum momento de 2025.

A Audi agora expandiu seu número de funcionários para 260 em Neuberg, consistindo de "funcionários experientes da Audi Sport e da Audi" complementados por "especialistas com experiência na Fórmula 1 que foram contratados externamente". Espera-se que esse número ultrapasse 300 até o final do ano, assim que o processo de recrutamento da Audi for concluído.

“O projeto Audi Fórmula 1 realmente decolou nos últimos meses”, disse o chefe técnico da Audi, Oliver Hoffmann.

"Na fase de conceito em andamento da unidade de potência, a base do nosso sistema de transmissão para 2026 está sendo lançada hoje. Damos grande importância ao trabalho detalhado, por exemplo, em materiais ou tecnologias de fabricação, e também nos concentramos em tópicos como o gerenciamento de energia da transmissão híbrida.

“Afinal, a eficiência é um fator chave de sucesso para a Fórmula 1 e a mobilidade do futuro, essas abordagens irão avançar em ambos os mundos”.

A Audi é um dos seis fabricantes a bordo para os regulamentos de unidade de potência de 2026 da Fórmula 1. As outras são Red Bull-Ford, Mercedes, Ferrari, Alpine e Honda, embora a fabricante japonesa continue sem parceiro.

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